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減速器使用分類(lèi)1、減速器按用途可分為通用減速器和專(zhuān)用減速器兩大類(lèi),兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分類(lèi):齒輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,
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1.拉伸件內(nèi)徑偏大:凹模磨損、頂出力過(guò)大、料厚過(guò)??;出現(xiàn)造成拉伸件內(nèi)徑偏大;造成精密端子內(nèi)徑不合格。2.拉伸件口部起皺:頂出力不足、液壓機(jī)油溫過(guò)高、液壓機(jī)漏油、原材料本身有波紋;出現(xiàn)拉伸件口部起皺;造成的精密端子不良。3.拉伸件拉傷:模具拉
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1.拉伸件內(nèi)徑偏大:凹模磨損、頂出力過(guò)大、料厚過(guò)??;出現(xiàn)造成拉伸件內(nèi)徑偏大;造成精密端子內(nèi)徑不合格。2.拉伸件口部起皺:頂出力不足、液壓機(jī)油溫過(guò)高、液壓機(jī)漏油、原材料本身有波紋;出現(xiàn)拉伸件口部起皺;造成的精密端子不良。3.拉伸件拉傷:模具拉
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1.拉伸件內(nèi)徑偏大:凹模磨損、頂出力過(guò)大、料厚過(guò)??;出現(xiàn)造成拉伸件內(nèi)徑偏大;造成精密端子內(nèi)徑不合格。2.拉伸件口部起皺:頂出力不足、液壓機(jī)油溫過(guò)高、液壓機(jī)漏油、原材料本身有波紋;出現(xiàn)拉伸件口部起皺;造成的精密端子不良。3.拉伸件拉傷:模具拉
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1、鑲針應(yīng)具備強(qiáng)韌性能:鑲針在模具中的工作條件十分惡劣,經(jīng)常要承受巨大的沖擊力,所以很容易斷裂。因此,為了防止模具鑲針在工作中突然斷裂,鑲針必須具備較高的強(qiáng)度和韌性。鑲針的韌性主要決定要于材質(zhì)的含碳量、晶粒度及
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1、鑲針應(yīng)具備強(qiáng)韌性能:鑲針在模具中的工作條件十分惡劣,經(jīng)常要承受巨大的沖擊力,所以很容易斷裂。因此,為了防止模具鑲針在工作中突然斷裂,鑲針必須具備較高的強(qiáng)度和韌性。鑲針的韌性主要決定要于材質(zhì)的含碳量、晶粒度及